1. ผลกระทบระหว่างปุ่มหมุนและปลอกตรงกลาง นั่นคือการชนกันระหว่างทั้งสองในระหว่างกระบวนการร่วมกันของปุ่มหมุนในสถานะคงตัวและปลอกกลางที่หมุนได้
2. ผลกระทบระหว่างกุญแจหมุนและเพลาข้อเหวี่ยง นั่นคือเมื่อด้านหนึ่งของกุญแจหมุนชนกับปลอกตรงกลาง อีกข้างหนึ่งชนกับเพลาข้อเหวี่ยงภายใต้การกระทำของแรงปฏิกิริยาเดิม
3. แรงกระแทกระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งเลื่อนที่รองรับ
ขนาดของแรงกระตุ้นที่ได้รับเมื่อคลัตช์ทำงานจะกำหนดความเร็วการกระแทกภายใต้เงื่อนไขของคุณภาพที่แน่นอน นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับลักษณะความแข็งและการหน่วงของวัสดุสัมผัสด้วย