1. แยกแหล่งความร้อนสองแหล่งอย่างมีประสิทธิภาพ
แนวคิดพื้นฐานคือการแยกแหล่งความร้อนของตัวเจาะความเร็วสูงและลดความร้อน จากมุมมองของการออกแบบโครงสร้างการเจาะด้วยความเร็วสูง ลักษณะโครงสร้างของการเจาะที่แม่นยำได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุมจากสามด้านของความแข็งคงที่ ความแข็งแบบไดนามิก และความแข็งจากความร้อน การออกแบบสมดุลความร้อนยังช่วยลดความร้อนอีกด้วย วิธีการเปลี่ยนรูปที่มีประสิทธิภาพเนื่องจากวัสดุชิ้นส่วนที่แตกต่างกันและความจุความร้อนที่แตกต่างกัน ดังนั้นความจุความร้อนจึงมีขนาดใหญ่ ควรใช้ส่วนที่อุ่น และควรใช้วิธีควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นหรือวิธีถ่ายเทความร้อนเพื่อลดความแตกต่างของอุณหภูมิของศูนย์อื่นๆ ระบบเพื่อให้บรรลุความสมดุลสัมพัทธ์ของอุณหภูมิการเจาะด้วยความเร็วสูงทั้งหมด
2. ลดความร้อนของแหล่งความร้อน
สำหรับการเจาะด้วยความเร็วสูง จะมีความเร็วสัมพัทธ์สูงบนพื้นผิวแรงเสียดทานที่เคลื่อนที่สัมพัทธ์ ซึ่งนำไปสู่ความร้อนจากการเสียดสีอย่างรุนแรง ซึ่งไม่เพียงแต่เร่งการสึกหรอและการเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังลดอายุการใช้งานอีกด้วย เพื่อลดความร้อนควรคำนึงถึงคุณลักษณะของพื้นผิวที่เคลื่อนที่แต่ละแบบและควรลดให้เหลือน้อยที่สุด ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของพื้นผิวเจาะด้วยความเร็วสูงโดยเฉพาะเพลาข้อเหวี่ยงและก้านสูบ เพลาข้อเหวี่ยงและเบด เพลาขับ และเบด ควรพิจารณาลดความร้อนจากแรงเสียดทานลง ลดความร้อนและการหาวัสดุใหม่ๆ ที่คุ้มค่า ถือเป็นทางออกที่ดี
3. เสริมสร้างประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของหมัดความเร็วสูง.
ปรับปรุงการระบายความร้อนของแหล่งความร้อนแต่ละแหล่งของการเจาะความเร็วสูง เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อน และเพิ่มพื้นที่การกระจายความร้อน
